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Auf einem Grabstein von hier, jenseits der Kontrolle
Zusammenarbeit ist eines der Mittel zur Kosteneffizienz, reicht aber allein nicht für den Erfolg aus, siehe Stellantis. Da die Autos immer mehr auf einer gemeinsamen technischen Basis basieren, wird die Umgebung immer wichtiger, und bei sechzehn Marken, die oft direkt miteinander konkurrieren, ist dies nicht einfach zu lösen. Auch der Volkswagen-Konzern hat mit ähnlichen Schwierigkeiten zu kämpfen, steht aber etwas besser da.
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