Call of Duty: Modern Warfare 4 - A bétában a Warzone és a kampány is tesztelhető

Az ukrán erők a szombatra virradó éjszaka folyamán csapást mértek egy orosz Basztyion partvédelmi rakétarendszerre a Krím félszigeten. Az orosz űrügynökség, a Roszkozmosz Nyizsnyij Novgorod-i területén található repülőteret is találat érte. Emellett mintegy 600 drónnal támadás érte az orosz fővárost, Moszkvát is. Eközben Oroszország ballisztikus rakétákkal támadta Kijevet és más ukrán városokat. Volodimir Zelenszkij ukrán elnök szerint legalább három ember vesztette életét és több mint húszan megsebesültek az Ukrajna elleni éjszakai orosz légicsapásokban. Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború híreivel vasárnap.

Az Egyesült Államok arra készül, hogy tucatnyi országot szólítson fel a döntésre az amerikai és a kínai mesterségesintelligencia-koalíció között. Washington egyértelművé kívánja tenni, hogy a két kezdeményezésben való párhuzamos részvétel nem elfogadható.

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

Őrizetbe vettek négy embert a horvát hatóságok annak gyanújával, hogy szándékosan próbáltak tüzet okozni Zára (Zadar) térségében, ahol az utóbbi napokban egymás után több szabadtéri tűz is keletkezett - közölte vasárnap a helyi rendőrség.

Egy ausztrál edzőtermi foglalási ügy látványosan megmutatta, miért válik az AI-ügynökök által okozott károkért viselt jogi felelősség a következő évek egyik fontos technológiai és üzleti kockázatává. A program nem „akar” kárt okozni, és önmagában nem is jogalany, de ha egy digitális rendszerben másoknak kárt okoz, a felelősség a felhasználó, az AI-t alkalmazó vállalat, a fejlesztő vagy akár több szereplő között oszolhat meg.