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Es gibt ein Leben nach China
Totalcar |
Der Großteil der Welt hat nicht bemerkt, dass Skoda in China stillschweigend zusammengebrochen ist, im Jahr 2016 machte das Land fast ein Drittel ihrer Verkäufe aus, aber das damals 317.000 Volumen in zehn Jahren Sie schrumpfte auf 15.000. Nach dem Verlust von 96 Prozent schließen sie Ende dieses Jahres ihre Türen und ziehen sich aus dem Markt zurück. Die gute Nachricht ist, dass es nach China noch Leben gibt, die Marke weltweit auf dem Vormarsch ist, sie bereits auf dem dritten Platz im europäischen Ranking liegt und man versucht, die Zukunft mit Elektromodellen zu sichern, das bislang kleinste, Epiq, wird von vielen als günstiger europäischer Retter erwartet.
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