Ennek nem kell cégér

Az oldal további hírei...

Messze még a kínai invázió vége, de már most óriási slamasztikában van az európai autóipar
Csak most kerülhet igazán kritikus időszak elé az autóipar, és ha nem tesznek valamit az európai gyártók, úgy járhatnak, mint a Nokia – ...

Ennyi elég ahhoz, hogy az amúgy is nehezen járható M1-es beálljon, mint a cövek
Tankönyvbe illő felvétel készült a bővítés alatt álló M1-esen arról, miért veszélyes a holttérben ...

Sokan csak a hétfejű sárkányt látják, de a Hyundai nem fél tőle
Míg sokan félnek tőle, a Hyundai a lehető legtöbb területen próbálja a csúcsra járatni a hatékonyságot a mesterséges intelligencia ...

Eldőlt, még hetekig nem versenyezhet a Red Bull pilótája
A hétvégi Spanyol Nagydíj sem vezethet még Isack Hadjar, marad az átmeneti felállás a Red Bull két ...

Olyan tudással bír Kína, amivel nehezen tud bármit is kezdeni az európai autóipar
Az európai léptékkel felfoghatatlan fejlődés teszi a kínai autóipart azzá, ami – az AI Summiton a Chery magyarországi igazgatója mutatta ...

Megrángatná a piacot a vadonatúj Audi A2
Villanyautóként születik újjá az Audi kisautója - ami most már nem is ...

Leclerc: Megijedtem, mert elment a látásom
A Ferrari monacói pilótája akkorát esett az Olasz Nagydíj elején a Parabolicában, hogy elment a látása. Orvosi vizsgálatok várnak ...

Kiterítette a lapjait a BMW: így gyűrűzött be az autógyártásba a mesterséges intelligencia
Megszállták a robotok a BMW-t, de nem kéretlen invázióként, hanem az optimalizáció kulcsfiguráiként fogják fel. Az AI Summiton a bajor ...

Amikor az út fontosabb, mint a cél – elrajolt a Balkan Rally
A magyar alapítású autós kalandtúra közel 180 fős nemzetközi mezőnye idén minden korábbinál délebbről vágott neki a Balkánnak, az ...

A pályabírók helyett egy pilóta mentette meg vetélytársa életét
Brutális baleset történt a China GT sanghaji fordulóján: a lángoló autóból Loek Hartog húzta ki Ollie ...