Ez fájni fog: Belgium utolsó autógyárát a kínaiak zárhatják be

Az oldal további hírei...

A fanyalgóknak üzent az F1-veterán
Nico Hülkenberg kerek perec kimondta, hogy akinek nem tetszik a Forma–1 a 2026-os szabályváltozások után, az ne ...

1000 lóerős, V8-as hibrid szörny érkezésére készülhet Európa?
Visszatérő korszak első hírnöke lehet a Lotus következő V8-as, hibrid ...

Sótlansággal vádolni a sztárséf csúcsfogását
Miközben a kínai márkák belföldön élet-halál harcot vívnak egymással, addig a sikeresebbek Európa felé nyitnak. Ilyenből egyre több van, ...

Frissül Olaszország legnépszerűbb szabadidő-autója
A Compass stílusában újul meg a legkisebb ...

Aggódva hívták a rendőröket a sofőrök, bagatell „átverésre” derült fény
Ki hitte volna, hogy a Kengyelfutó gyalogkakukk legendás jelenete után még be lehet dőlni egy ilyen ...

Dobpergés: megvan az új Jaguar neve
Egyértelmű, hogy az 1000 lóerős villanyautóval új éra kezdődik a Jaguarnál, de ezt most a névadással is ...

Nem létező íveken próbált előzni – tuti, hogy lepörgött a szeme előtt az élete
Az utolsó utáni pillanatban kapta el a kormányt a szemből érkező elől a Citroën ...

Továbbra is dinamikusan nő a villanyautók száma Magyarországon
Még mindig az SUV-k viszik a prímet a hazai ...

Fényes sikerek és sötét gyárak Kínában
A Pekingi Autószalon újdonságai mellett a kínai autóipar jövőjéről és az európai jelenlétéről is beszélgettünk Schiller ...

Ezek a Saab történetének utolsó morzsái
Elárverezik a hét utolsó, Trollhättanban gyártott ...