Komatsu: „Nagyon-nagyon idegőrlő” időszak vár a Haasra 2026 előtt

Az oldal további hírei...

Haas: már 2024 közepén elindult az idei F1-es autó fejlesztése
A Haasnál már 2024 közepén megkezdődött a 2026-os Forma-1-es autó alapjainak kidolgozása, miközben a csapat vezetése szerint a közelgő ...

Kifehéredett a Haas F1-es autója a 2026-os szezonra!
Egy internetes bemutató keretében rántotta le 2026-os Forma-1-es versenyautójáról a leplet a Haas csapata. The post Kifehéredett a Haas F1-es ...

Idén már nem ad biztonsági autót az F1-nek az Aston Martin
A Mercedes lesz az idei szezonban a Forma-1 biztonsági- és orvosi autóinak kizárólagos beszállítója, miután az Aston Martin visszalép a ...

Új vezető szerelőt kap Verstappen a Red Bullnál, Hadjar mellé az Aston Martintól érkezik valaki
Jelentős átrendeződés zajlik a Red Bullnál a 2026-os szezon előtt: miközben Max Verstappen oldalán Jon Caller veszi át a főszerelői ...

Newey a végsőkig halogatta a döntést az új Aston Martin egyik kulcseleme kapcsán
Adrian Newey ismét a végsőkig feszíti a húrt az Aston Martinnál: a 2026-os AMR26 egyik legfontosabb technikai döntését – a ...

Előnyben a Red Bull a motortrükk miatt? Verstappen nem foglalkozik a pletykákkal
Az idei évre jelentősen átalakított Forma-1-es erőforrások körül máris felpörögtek a találgatások: egyes pletykák szerint két gyártó ...

Vasseur: Hamilton és Leclerc sem változtatna a Ferrari 2025-ös fejlesztési döntésén
Fred Vasseur szerint Lewis Hamilton és Charles Leclerc utólag sem kérné, hogy a Ferrari folytassa a 2025-ös autó fejlesztését – még akkor ...

Wurz: „Őrült jelenetek” jöhetnek az F1-ben az új szabályok miatt
Alex Wurz szerint a 2026-os technikai szabályváltozások látványosan felforgathatják a Forma-1-et: az új energiamenedzsment és az átalakuló ...

Marko kizárta a visszatérést: „100 százalék, hogy nem jövök vissza a Forma-1-be”
Helmut Marko a Red Bulltól való távozása után egyértelműen tisztázta: hiába erősödnek a találgatások, nem készül visszatérni a ...

Red Bull: Nem csak a belső égésű motoron múlik a 2026-os előny
A 2026-ban érkező új Forma-1-es korszak küszöbén egyre élesebben vetődik fel a kérdés: hol tartanak a csapatok és a gyártók, és mi lesz ...