Így változik az F1-es időmérő 2026-ban: 22 autó, új kiesési határ

Az oldal további hírei...

Bortoleto elárulta, mi volt Verstappen legfontosabb tanácsa első F1-es évében
Gabriel Bortoleto elárulta, mi volt a legfontosabb tanács, amit Max Verstappentől kapott újonc Forma-1-es szezonja során – a brazil szerint a ...

Bianchi édesapja segítséget kér: ellopták a család gokartjait, köztük Jules utolsó gépét is
Philippe Bianchi a közösségi médiában kért segítséget, miután betörők több gokartot is elloptak a Bianchi családtól – köztük Jules ...

„Mire észbe kapsz, már az időmérőn vagy” – Lawson a Forma-1 legnagyobb csapdájáról
Liam Lawson úgy érzi, a második teljes Forma-1-es idényére már jóval felkészültebb lesz a sport egyik legnehezebb részére: arra a ...

Életre kelt az Audi első Forma-1-es autója
Fontos mérföldkőhöz érkezett Forma-1-es csapata: a német istálló sikeresen végrehajtotta új autójának első beindítását, az ...

Russell elárulta, mi „ütött vissza”, és hogyan hozott ez jobb eredményeket a Mercedesnél
George Russell elárulta, hogy a Mercedesnél töltött egyik közelmúltbeli F1-es szezonban tudatosan a határok feszegetésére építette a ...

Alpine: Colapintónak idő kell, hogy a tehetségét pontokra váltsa
Az Alpine ügyvezető igazgatója, Steve Nielsen szerint Franco Colapintónak időre és stabil környezetre van szüksége ahhoz, hogy a tehetsége ...

Hadjar elárulta, miért várja nagyon, hogy a Red Bullnál versenyezzen
Isack Hadjar szerint két dolog teszi igazán különlegessé a Red Bullhoz való csatlakozást: a világbajnok csapat közege és az, hogy Max ...

Lambiase marad Verstappen versenymérnöke – a Red Bullnál folytatja 2026-ban is
Hónapok óta kiemelt téma volt Gianpiero Lambiase jövője a Forma-1-ben, most azonban egyértelművé vált: 2026-ban is a Red Bullnál folytatja, ...

Perez: Marko fizette a pszichológusomat a Red Bullnál – 2,5 millió volt egyetlen hívás!
Sergio Perez felidézte, hogy a Red Bullnál töltött időszaka alatt Helmut Marko egy elképesztően drága pszichológust fogadott mellé – és a ...

Albon: Az F1 2026-ban egy kicsit olyan lehet, mint a Formula E
Alexander Albon úgy látja, a 2026-os szabályváltozások után a Forma-1 vezetési élménye és versenyzési dinamikája is új irányt vehet, és ...