Ecclestone: „Hamilton szerződtetése talán nem volt jó döntés”

Az oldal további hírei...

Horner hivatalosan is távozott a Red Bulltól
Augusztus 13-án hivatalosan is megszűnt Christian Horner igazgatói szerepe a Red Bull Racingnél – derül ki a brit Companies House nyilvános ...

A Mercedes szerint Antonelli kezdetben óvatos volt a monzai baleset miatt
A Mercedes dicsérte Kimi Antonellit a 2025-ös szezonban eddig elért fejlődéséért, és úgy látja, a fiatal olasz pilóta mostanra egyre ...

Kritika: „Hamilton nem segít senkinek a hozzáállásával” – túl idős az alkalmazkodáshoz?
Ralf Schumacher élesen bírálta Lewis Hamiltont a Ferrarinál tanúsított magatartása miatt, és úgy véli, a brit világbajnok jelenlegi ...

Russell: „Éhesebb vagyok, mint valaha” – hét éve vár már a bajnoki esélyekre
George Russell szerint a Mercedes bajnoki esélyeire való hosszú várakozás „éhesebbé tette, mint valaha” a Forma-1-es sikerekre. The post ...

Ecclestone: Horner bukásához hozzájárult, hogy nem volt igazi szárnysegédje a Red Bullnál
Bernie Ecclestone szerint a Christian Horner melletti „megfelelő számú kettes” hiánya is közrejátszott abban, hogy a Red Bull a múlt ...

Wheatley: „Az Audi támogat, és tiszteletben tartja az F1-es csapat függetlenségét”
A Sauber Forma-1-es csapatának svájci központját sokan évek óta hátrányként emlegetik, ám az istálló új csapatfőnöke, Jonathan Wheatley ...

Így kerülné el az FIA, hogy egy motorgyártó domináljon 2026-tól az F1-ben
Jövőre a Forma-1-ben egyszerre változnak meg alapjaiban a kasztnira és a motorra vonatkozó szabályok – egybehangzó vélemények szerint ez ...

Drasztikus átalakítások az F1-es versenyhétvégékben? A McLaren nyitott rá!
Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke kijelentette, nyitott arra a lehetőségre, hogy teljesen újragondolják a Forma-1-es versenyhétvégék ...

Ennyit lassulhatnak körönként az F1-es autók jövőre
A 2026-os Forma-1-es autók a várakozások szerint kezdetben körönként 1 és 2,5 másodperc közötti hátrányban lesznek a mostani modellekhez ...

Domenicali: Több sprintfutam és fordított rajtrács is jöhet a Forma–1-ben
A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali a csapatokkal és versenyzőkkel tervezi megvitatni a jövőben több sprintfutam bevezetésének ...