60 éves új motort tessék! - Teszt: Triumph Bonneville T120 Black

Az oldal további hírei...

Aluvázas, sorhármas motorokkal támad a Zontes
Egy sportos és egy túraenduró sorhármassal jelentkezett Kínából a ...

Minden bogár rovar, de nem minden rovar MT-07
A 2025-ös Yamaha MT-07 egészen más, mint a ...

Motorosbarát szalagkorlátot húztak a Bajna - Héreg leghíresebb kanyarjához
A Kőröshegyi-völgyhíd, majd a mátrai 24-es után a Bajna-Héreg úszakasz is megkapta a maga motorosbarát ...

A legdurvább osztrák túraenduró
A következő modellévre elkészült az KTM 1390 Super Adventure és pont olyan kemény, mint ...

Nagyköbcentis V2-t ennyiért senki más nem ad - Teszt: MBP-Morbidelli C1002V
Közel 1000 köbcenti, 80 fokos hengerszögű V2, tisztességes kiállás és tiszteletet parancsoló hátsó gumi. Persze, hogy ...

Akár tökéletes is lehetett volna a 800-as Triumph crossover
Bemutatták a Triumph Tiger Sport 800-at, ami a Street 765 blokkja köré épült, végül mégis inkább a 660-as nagytestvére ...

2025-ben frissül a BMW S 1000 R
És így néz majd ...

Futóművet cserélt a Speed Twin 900 alatt a Triumph
A gyártó szerint összességében könnyebb kezelhetőséget, jobb úttartást várhatunk, miközben a komfortérzet nem ...

A legolcsóbb ezres csupasz lenne: kész a Honda CB1000 Hornet
152 lóerő, nagydugattyús Showa SFF-BP villák, könnyed felépítés, olcsóbban, mint egy ...

Tönkrement az elektromos motorokat gyártó Energica
Hiába lett a MotoE beszállítója, hiába készítettek ígéretes motorokat, az Energica végleg bezárta ...