Spórolás, beleegyezés - Kymco Agility S125 – 2024.

Az oldal további hírei...

Kizárólag zárt pályára érkeznek 2025 legdurvább Yamaha sportmotorjai
Az R1 alapváltozata elérhető marad, de európai rendszám hamarosan már arra sem kerülhet. Az R1 Race és a GYTR pedig már eleve nem is arra ...

Megszűnik a Triumph Thruxton, van helyette Speed Twin 1200 RS
A Thruxton eltűnésével és Speed Twinbe asszimilálódásával pontot tehetünk a café racer kultúra tündöklésének ...

Honda-szerű négyhengerest hozott az európai piacra a QJ
A CBR650R-hez nem csak megjelenésében, de paramétereiben is erősen konvergál a QJ európai piacra szánt, sportosnak ható új motorja, az SRK ...

Debütál a Yamaha-féle félautomata váltó
Az MT-09-en mutatkozik be a Yamaha Y-AMT, ami egy félautomata váltó, amivel a kuplungkar eltűnik, a váltó kezelését nyomógombok veszik ...

400 köbcentis, sornégyes sportmotort készíthet a Honda
Egy levédett elnevezés árulkodik arról, hogy négyhengeres kis CBR-rel szemeznek a ...

Magyarországra is megérkezetek az új, kínai QJ túraendúrók
És ha már itt voltak, egy rövid körön ki is próbáltuk őket. A legfontosabb változás: az új Marzocchi első ...

Hiányoznak a régi motorforma nakedek? A Honda visszahozná
Régimódi iskolához nyúl vissza a Honda, ennek a Hornet változatnak egy alig nyúlván helyett, lenne például rendes ...

Ismét mérőpaddal ellenőrizték a robogókat a rendőrök
A teljesítményüket és a végsebességüket ...

Közelebb került a megvalósításhoz a hidrogén üzemű Suzuki Burgman
A hidrogén tárolásának újragondolásával jelentősen tudják realizálni a fejlesztési ...

Benne van a tigris, meg egy szálkás hátas - Teszt: Triumph Tiger GT Pro – 2024.
Mindenre jó motort gyártani lehetetlen, de a Triumph megpróbálta és nem lett rossz. Most pedig frissítették ...