Az Audi 2026-ban érkezik meg a száguldó cirkuszba, miután teljes egészében felvásárolja a Sauber csapatát. A svájci istálló jelenleg a Zhou Guanyu – Vallteri Bottas kettőssel vesz részt a világbajnoki küzdelmekben, médiajelentések szerint azonban a csapat egyik pilóta szerződését sem akarja meghosszabbítani 2025-ben.

Ehelyett — jórészt az Audi nyomására — már jövőre azokkal a versenyzőkkel szerepelhet az F1-ben, melyekkel az új érának is nekivág majd 2026-ban. A német gyártó több versenyzővel is egyeztetéseket folytat, az Audi elsődleges kiszemeltje pedig az a Carlos Sainz, aki az idei szezont követően kénytelen távozni a Ferraritól.

A háromszoros futamgyőztes jövőjéről egyelőre nincs döntés, miután a spanyol több csapat — köztük a Mercedes és a Red Bull — ülésére is esélyes. Sainz nemrég maga nyilatkozta azt, a legjobb opciók még nyitottak számára a jövő tekintetében.

Amennyiben Sainz úgy dönt, az Audihoz szerződik, 2025-ben jó eséllyel még nemigen lesz esélye arra, hogy az élmezőnyben harcoljon a Sauberrel — és bár az Audi a hírek szerint jól megfizetné őt, a későbbi sikerekre sincs garancia. Érthető tehát, hogy a rutinos versenyző nehéz döntés előtt áll.

HÜLKENBERG SZERZŐDTETÉSE EGYRE BIZTOSABB

Van viszont valaki, akinek jóval könnyebb meghoznia a jövőjével kapcsolatos döntést: Nico Hülkenbergnek, aki jelenleg a Haas színeiben versenyez az F1-ben, a legfrissebb értesülések szerint azonban már mindenben megállapodott arról, hogy csatlakozik az Audihoz, ezt pedig akár heteken belül bejelenthetik.

„Nem véleményezünk versenyzőkkel kapcsolatos spekulációkat” — mondta diplomatikusan az Audi F1-es szóvivője az F1Világ.hu kérdésére, amikor a témáról faggattuk csütörtökön.

GŐZERŐVEL FOLYIK A FELKÉSZÜLÉS

Az Audi természetesen továbbra is gőzerővel dolgozik a 2026-os erőforráson, a németországi motorközpont pedig szoros szinergiában működik együtt a Sauber hinwili gyárával, ahol jövő januárban a 2026-os versenyautó fejlesztését kezdik majd meg.

„Ami a neuburgi központunkat illeti, a létszámbővítés és az infrastruktúra felépítése majdnem befejeződött” — nyilatkozták az Audi részéről az F1Világnak. „Mintegy 350 ember dolgozik a Forma-1-es motorprojekten.”