Kedves Ákos!

Ha a kényelmet keresed, pláne két fővel, akkor az általad említett típusok nem a legjobb választások. A BMW F 650 GS elég endurós, a CS pedig nagyon hasonló, illetve a Pegaso sem a kényelem csúcsa - ezeknél a típusoknál egyébként a műszaki tartalom színvonalától sem esek hasra, de megbízhatóságban és fenntarthatóságban átlagosak amúgy, nem kell semmi horrorra számítani. De vissza a kényelemhez: a motor kényelme több dologból adódik össze, én ideveszem a futóművet, az ülést, a szélvédelmet és az ergonómiát. Ezeket így együtt legjobban a túramotorok tudják - a túramotor pedig nem a naked bike-ot jelenti, sőt, nem is a túraendurót, hanem az olyan idomos, a dobozokat alapfelszereltségként tartalmazó, hosszú távú utazásra tervezett gépeket, mint például az FJR1300, a Pan European vagy az R 1200 RT. És hatalmas szerencse, hogy ugyanez létezik kisebb méretben és olcsóbban is, ilyen a Honda Deauville.

Honda NT650 Deauville (2003)

Létezik belőle ABS-es, mindene tartós, a kevés típushibája pedig ismert, és mostanra jó eséllyel megoldotta valamelyik korábbi tulajdonos. A Deauville tartóssága legendás, a 60-70 ezer kilométeres futás pedig a közhiedelemmel ellenben nem sok egy motornál. A gond az, ha már tízszer megtekerték korábban.

A Deauville-ről egyébként már írtunk itt a Nepperűzőben.

Üdv: Nepperűző