„
Egyre több derül ki a Yamaha turbós háromhengereséről
Az új szabadalmak azt mutatják, hogy a Yamaha továbbra is komolyan gondolja a háromhengeresük turbósítását. Az első bizonyítékokat tavaly kaptuk, és a szabadalmi rajzok mellett egy fotó is előkerült egy működő prototípusról. Akkor az MT-10 vázábba építettek be egy turbós MT-09 blokkot, közvetlen befecskendezéssel, változó szelepvezérléssel, 73 mm lökettel, 67,5 mm-es furattal (az MT-09 eredetileg 78-as furattal és 59,1-es lökettel rendelkezik), 180 lóerővel, 176 Nm nyomatékkal. Mégpedig úgy, hogy az emisszión is javítottak.
Erre megy ki az egész, a motorgyártóknak ugyanis egyre nagyobb gondot okoz a környezetvédelmi előírások betartása, így kénytelenek új megoldások után kutatni. A Yamaha a turbósításban látja a megoldást, és a mostani, a turbó, a hűtő és az intercooler elhelyezéséről szóló szabadalmak alapján már pontosabb képet kaphatunk arról, hogyan képzelik el a nagyteljesítményű motorok következő generációját.
Ezúttal azt a problémát oldották meg, hogyan lehet egy közel ezres blokkot úgy turbósítani, hogy beférjenek egy normál méretű vázba. Bár a blokk az MT-09-ből van, továbbra is az MT-10 alumínium vázát használták. Most végre látszik, hogy a tavaly látott motor szokatlanul mélyre szerelt hőtője nem bug volt, hanem sajátosság - azért szükséges, hogy az első kerék mögött elférjen az intercooler, mégpedig a tengelytáv növelése nélkül.
Ráadásul így lehet úgy elhelyezni a turbót, hogy hogy optimális legyen a légáramlás, és a lehetős legkisebb legyen a turbó késése. Tehát a vízhűtőt mélyebbre tették, lekerekítették a sarkait, hogy ne csökkentse a szabad magasságot és az elérhető dőlésszöget, az így felszabadított helyre pedig befért a turbó és az intercooler. Azért nem a turbó és töltőlevegő-hűtő került alulra, hogy a levegőnek kevesebb utat kelljen megtennie a motor és a turbó között, ezzel is csökkentve a turbólyukat.
A turbós motorkerékpároknál létfontosságú a megfelelő gázreakció - aki valaha ment az 1980-as évek turbós motorjainak valamelyikével, az tanúsíthatja, hogy mennyire nehéz volt őket vezetni a hirtelen és bárdolatlanul megjelenő teljesítmény miatt. Ennek a kiküszöbölésével a Yamaha egy másik szabadalomban foglalkozik, melyből kiderül, hogy egy háromágú szívócsonkot használnak, és a hengerekhez külön-külön, másodlagos fojtószelepek is tartoznak. Ezek pedig össze vannak hangolva a wastegate-tel és a változó szelepvezérléssel.
Bár ezek a szabadalmak önmagukban nem bizonyítják, hogy a Yamaha turbós motorjának a bemutatója már a küszöbön van, de látszik, hogy dolgoznak rajta, és munkának pedig vannak eredményei - ezek alapján úgy gondolom, egyáltalán nem irreális azt várni, hogy 5-6 éven belül elkezdjék a szériagyártást.
Az oldal további hírei...
Félautomata váltós MT-07 készül
Azaz szerkezeti szinten nem tér majd el a hagyományos motorváltótól, de a folyamatot már aktuátorok végzik, amíg a motoros gombokat ...
Motoros vérben áztatott kenyeret zabál a magyar sajtó
Fekete hétvége, brutális részletek és féligazságok. Lapszemle a hétvégi motorbalesetekről. Nem ...
Triumph Tiger 1200, Skócia és jégeső - Bemutató: Triumph Tiger 1200 GT Pro & Rally Pro
2024-ben nagyot frissített a Triumph a nagyobbik Tigriseken. Ádám pedig túlélte az angol stílust a szakadó jégesőben. ...
Megvették a Morbidelli nevet az MBP-nek
A hetvenes évek motorversenyein csiszolt néven fut tovább a Benelli ...
Kipróbálnád a ZX-6R-t? És a Z H2-t? Most regisztrálhatsz!
10 tesztmotorral érkezik Magyarországra a Kawasaki motorpróbálgatós Good Times ...
Június végén elfoglalják a motorosok a Műegyetem rakpartot
Június 27-29. között lesz a Harley-féle Open Road Days ...
Az 50-es robogók legalább felén nincs kötelező biztosítás
Becslések szerint 650 ezer smkp közlekedik a hazai utakon, de csak 297 ezren van kötelező ...
Valami igazán NAGY készül a BMW-nél
Valószínűleg egy powercruiser, de egyelőre csak nyomokat ...
Vázmódosítással lesznek a KTM SX-ek redibbek a részre
Bemutatta a KTM a 2025-ös két- és négyütemű ...
Májusban kezdik gyártani a terepképes MV Agusta túraendurót
Az Enduro Veloce azoknak lesz ideális, akik szeretik drága játékszerrel kísérteni a ...
Friss...
Baj van a Samsung mobilokkal, lehet téged is ...
Friss szivárgások a Sony Xperia 1 VI és Xperia 10 VI ...
Külsőre nem kap újítást az Apple Watch Ultra ...
Mindent megtudtunk az új Nokia ...
Képeken az egyik kameráját elvesztő Sony Xperia 10 ...
iPaden is vége az App Store ...
A Plus modell gyengébb ...
A Play Áruházban is fellelhető a legjobb Samsung ...
Mire készül a Honor az ...
Az Apple megerősítette, ősszel az EU-ban végrehajtott összes ökoszisztéma-módosítást átviszi ...
Szétkapták a Huawei Pura 70 Pro okostelefont, ami Európában is elérhető ...
Snapdragon 8-as szériával várhatók a Honor ...
Egyre közelebb a Poco F6 ...
Eleglide C1 - a ...
Számháborút nyerne az Ulefone Armor 26 ...
÷A legfrissebb hírek a főoldalon: kattints ide!
÷További mai Autó-motor...
÷Még több Totalbike...
Korábbi hírek Auto-motor témában...
a Egyre több derül ki a Yamaha turbós háromhengereséről című hírek részlethez
A hírekhez való hozzászóláshoz regisztráció szükséges! Regisztráció vagy Belépés
A regisztráció mindössze 1 perc. Cserébe saját profilod lesz, képet tölthetsz fel, és bármihez hozzászólhatsz!
©2007-2024(2010) HÍRSUMMA.info | Időjárás | Ipresszum | Adatvédelmi nyilatkozat | Honlaptérkép | Fórum | Sajtóközlemények beküldése